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均胜电子回应:与“中国碰撞维修技术中心”不存在合作

  【御龙天下科技消息】9月19日,一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示电池弹射技术,该技术能够在电池热失控的时候,将电池抛出车身,实现车电分离。该视频显示,“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。对此,均胜电子在9月22日进行了回应。

  【御龙天下科技消息】9月19日,一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示电池弹射技术,该技术能够在电池热失控的时候,将电池抛出车身,实现车电分离。该视频显示,“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。对此,均胜电子在9月22日进行了回应。

均胜电子回应:与“中国碰撞维修技术中心”不存在合作
电池弹射技术视频截图

  电池弹射技术具体是当电动车电池检测到热失控,如碰撞后的发热,可通过气体发生器(类似安全气囊原理),在一秒内将电池包弹射至车身3米-6米外,实现车电分离,避免整车燃烧。

均胜电子回应:与“中国碰撞维修技术中心”不存在合作

  均胜电子于9月22日回应,该企业与“中国碰撞维修技术中心”不存在任何形式的合作开发协议。据均胜电子官网介绍,该公司成立于2004年,是一家全球汽车电子与汽车安全顶级供应商,主要致力于智能座舱、智能驾驶、新能源管理和汽车安全等的研发与制造。

  均胜电子从汽车功能件为主业的零部件起步,先后收购了德国PREH、德国QUIN、美国KSS以及日本高田资产等。公司现有产品包括座舱域、智驾域、网联域、动力域和车身域等主要汽车域。

  据御龙天下了解,上述“中国碰撞维修技术中心”属于麦特集团,该集团旗下拥有MAXIMA、奔腾、威力狮等自主品牌。天眼查信息显示,该技术中心并无工商备案信息。

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作者: 爱玩

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