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雷军回应小米YU7在国际压铸大赛获奖:将加大研发投入

  【御龙天下科技消息】11月13日,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文回应小米YU7在北美压铸协会(NADCA)主办的2025国际压铸大赛中荣获“最佳结构奖”。这是该赛事最高级别奖项,获奖部件为YU7搭载的“20合1一体化压铸铝三角梁”。雷军表示:“小米汽车将持续加大研发投入,为用户打造更安全、可靠的用车体验。”

  【御龙天下科技消息】11月13日,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文回应小米YU7在北美压铸协会(NADCA)主办的2025国际压铸大赛中荣获“最佳结构奖”。这是该赛事最高级别奖项,获奖部件为YU7搭载的“20合1一体化压铸铝三角梁”。雷军表示:“小米汽车将持续加大研发投入,为用户打造更安全、可靠的用车体验。”

雷军回应小米YU7在国际压铸大赛获奖:将加大研发投入

  北美压铸协会是北美地区规模最大、专业性最强的压铸行业组织,其年度竞赛被视为全球压铸技术风向标。据小米官方介绍,该一体化压铸铝三角梁在整车安全体系中扮演关键角色:作为碰撞主要传力路径之一,可在车辆发生撞击时将冲击力有效传导至车身对侧,提升整体吸能效率,从而降低乘员舱所受冲击,增强被动安全性。

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  除安全性能外,该结构还实现了跨系统高度集成。通过将空调箱、压缩机、冷媒管路及冷却模块等热管理组件直接挂载于压铸件上,大幅优化了前舱空间布局,为小米YU7创造出达141升的超大前备箱,显著提升实用性与储物灵活性。

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  结合YU7已应用的一体化压铸后地板、电池包与车身一体化设计(CTB)等先进技术,整车扭转刚度达到47610N·m/deg,在同级别车型中处于领先水平。高刚度车身不仅有助于提升操控稳定性,也为智能驾驶系统的传感器精度和整车耐久性提供坚实基础。

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作者: 爱玩

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